2020年2月28日，由中交二航局第二工程有限公司負責施工的廈門第二東通道項目迎來復工后的重要節點，本島海中段首根樁基鋼護筒順利施沉，在抓好疫情防控的前提下，本次的順利施沉為本年度施工進展拉開了一個完美的序幕。
截至目前，廈門第二東通道項目管理人員到崗95人，作業人員到崗133人，已全面復工，各項建設正有序推進。本次海中段的施工鋼管為主橋中通航道H19-Z6樁基鋼管，鋼管在施工中同時作為鉆孔平臺鋼管受力，先由一艘打樁船將直徑2.5m的鋼管，通過大功率液壓振動錘以及沖擊錘不斷振動、沖擊的方式將鋼管打入海床，后續再鉆孔灌注，直至成樁。
本項目海上橋梁共設計有185根鋼管復合樁，此前島外海中區已先行完成47根復合樁的鋼管施沉，這次本島段138根海上樁基施工，138根鋼管施打估計用時2到3個月，混凝土形成樁結構則需要12到14個月，計劃用一年時間將海中樁基全部完成。
據了解，除了海中區樁基施打外，廈門第二東通道項目海上互通區、岸上樁基的施工都已展開。項目互通區已完成鋼管沉放30根，成樁2根，而與海上工程同步，陸域部分的施工也在有序推進，各工區都已全面復工。
編輯：丁文