編者按：為進一步展示甌江北口大橋“三進”黨建工作成效，弘揚北口人實干肯干能干的精神，凸顯北口大橋的建設風貌，今推出“甌江紅 北口夢”系列報道。
為溫州建更多精品大橋
甌江北口大橋土建三標項目經理 向自立
從1986年，中交二航局在溫州建造第一個項目——龍灣碼頭開始，中交二航局與溫州的緣分便深刻締結。溫州人最熟悉的幾座大橋——溫州大橋、飛云江大橋、鰲江大橋、樂清灣大橋、大門大橋等，都是中交二航局在溫州“繪就”的作品。
溫州對于中交二航局來說，相當于‘紅色革命根據地’，正是在這里我們企業開始了橋梁建造之路。”甌江北口大橋三標項目經理向自立，在這座即將崛起的甌江新地標施工現場，如此向記者描述他們與溫州的淵源。
2002年從重慶大學碩士畢業后，向自立便加入了中交二航局，至今已常駐工地17年。和所有從事路橋項目建設的人一樣，向自立的生活是以各大項目節點作為人生節點的。重慶、山西、廣東、云南、浙江，17年的時間里，他呆過國內不少地方。
2017年4月，他來到了溫州。作為項目經理，向自立主要負責項目的資源組織、過程管理、風險管理、應急管理、預算管理等工作，是整個標段的統籌員，每天的工作可謂千頭萬緒。
通常在每日早會前，向自立會先去工地巡視一番，這已經成為他的工作習慣。所以，一大早他的微信步數記錄常常都會達到4000多步。
除了每日早晚例會、日常工地巡邏等常規事務性工作，一個項目經理更多的擔當體現在臺風來襲等危急時刻。
今年“利奇馬”臺風期間，向自立帶頭堅守崗位，在確保現場隱患徹底排查整改后，才最后一個撤離到避災點。在他的帶領下，甌江北口大橋三標開工至今沒有發生過一起安全生產事故。
2019年的春節，向自立選擇了繼續值守崗位，他也數不清這是他在工地度過的第幾個春節。令他意外的是，妻子帶著孩子在除夕那天從老家趕到了溫州，與他團圓過年。對于家庭他始終有一份虧欠，因他常年無法陪伴家人，從沒參加過一次家長會，更覺得對孩子很抱歉。
而隨著南錨碇沉井這一關鍵項目建設節節推進，整個甌江北口大橋的工期變得更可預測與掌控，令向自立對未來更具信心。“我們已在溫州創造了很多不錯的作品，相信甌江北口大橋這座世界級難度的橋梁，會成為甌江上的新地標。”這也預示著，很快，他便有時間回家好好陪一陪家人了。
來源：溫州日報
http://m.wzrbw.cmstop.cn/p/112520.html?from=timeline