近日（11月27日），在福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路 A1項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土澆筑，閩安特大橋馬尾側(cè)首根樁基順利完工。這一重要節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，正式拉開閩安特大橋馬尾側(cè)橋梁主體工程施工序幕。
此次澆筑的首根為左幅1號(hào)墩樁基，采用水磨鉆挖孔工藝，左幅兩排4根樁連續(xù)澆筑。樁基直徑達(dá)2.5米，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)15米。為確保首根樁基施工順利實(shí)施，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、周密部署，在施工前制定了科學(xué)合理的施工方案，技術(shù)人員對(duì)施工班組逐樁、按各項(xiàng)施工工藝進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保每位工人熟悉施工流程和安全技術(shù)規(guī)程。施工過程中項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)把質(zhì)量控制要點(diǎn)、規(guī)劃施工工期，確保各項(xiàng)工序有效銜接，從樁基定位放樣、鉆孔、清底到鋼筋籠的制作與安裝、混凝土灌注等方面全程監(jiān)督。通過各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，首根樁基順利完成灌注。
閩安特大橋馬尾側(cè)首根樁基的順利澆筑，為后續(xù)樁基施工探明了施工環(huán)境，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目作為連接福州“中心城區(qū)-東部新城-濱海新城”的重要機(jī)動(dòng)車快速通道，建成后將進(jìn)一步促進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（游思玲）