4月9日，寶山嘉陵江大橋項目主墩承臺全部澆筑完成，項目建設進入新階段。
寶山嘉陵江大橋工程是重慶市快速路五聯絡線的重要組成部分，連接重慶市渝北區和北碚區，線路西起蔡家片區石龍村西橋頭立交，跨過嘉陵江，東至悅來片區椿萱立交，全長2.28公里，含特大橋1座（寶山嘉陵江大橋）、互通式立交1座（椿萱立交）。
寶山嘉陵江大橋包含3號、4號兩座主墩，其承臺作為下部結構起著承上啟下的作用。主墩墩身設計為垂直空心薄壁墩結構，且左右幅墩身各自獨立，3號墩墩身高70米，4號墩墩身高77米，截面形式均為六邊形截面，而底部承臺長22.2米，寬7.4米，高6.5米，呈長方體形，兩兩結合就像4把靜置的“鐵錘”穩固矗立在嘉陵江兩畔。主墩承臺施工共計使用C40型號混凝土10043立方米、鋼筋1840噸。
主墩承臺施工的完成，意味著在汛前之前項目搶水施工取得圓滿成功，將為主橋后續墩身施工創造有利條件，同時將大大縮短總體工期。
寶山嘉陵江大橋項目建成后，可有效聯系重慶市發展新區與建成區，引導蔡家蜂窩城市發展，加強國博中心外圍交通聯系，進一步完善城市交通路網，帶動周邊經濟發展。（龔俊臣）