9月2日晚，隨著最后一榀節段梁完成安裝，公司承建的珠海洪鶴大橋項目磨刀門水道引橋左幅節段梁順利實現貫通。
據悉，磨刀門水道引橋節段梁上部結構全長1200米，分4聯布置，左右幅共8聯，1聯89榀，全橋共計712榀。節段箱梁由中山預制廠出梁碼頭裝船水運至洪鶴大橋施工水域進行安裝。箱梁安裝采用尾部喂梁和胯下喂梁相結合的工藝，利用架橋機進行節段梁的拼裝。從水上15#墩向陸上35#墩架設，通過浮吊、15～16#墩之間的提梁門吊、橋面運梁車以及架橋機的橫移過幅實現全橋節段梁的安裝。
為圓滿完成節段箱梁安裝任務，項目部根據現場實際情況，結合公司多年來豐富的橋梁施工經驗，制定了詳細的施工方案。多次召開專題討論會，提前籌備，對施工各環節進行詳細部署，要求項目部全體人員嚴格按照相關操作規程，認真做好每一個施工細節，確保工程能夠順利有序開展。在施工期間，項目相關人員全程值守現場，在全面統籌好現場各項資源的同時，以細致入微的態度，扎實做好技術指導及安全管理工作，為左幅節段梁的順利貫通創造了必要條件。
此次節段梁左幅順利貫通，標志著洪鶴大橋項目又一個工程難點被攻克，為后續的施工作業積累了寶貴經驗。（向翎鳳）