4月18日，懷集至陽(yáng)江高速公路海陵島特大橋（簡(jiǎn)稱海陵島大橋）完成主橋右幅中跨合龍，實(shí)現(xiàn)主橋右幅貫通目標(biāo)，為海陵島特大橋右幅后續(xù)架梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。海陵島特大橋主橋?yàn)樽笥曳F(xiàn)澆連續(xù)箱梁，合龍段共8個(gè)，分別為4個(gè)邊跨合龍段和4個(gè)中跨合龍段，合龍段長(zhǎng)2米，右幅邊跨合龍段分別于4月6日、9日完成合龍。
海陵島大橋合龍施工前，項(xiàng)目部與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同參與編制連續(xù)梁合龍施工技術(shù)方案，為大橋合龍?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)的技術(shù)保障。在澆筑合龍段混凝土前，項(xiàng)目部合理安排施工時(shí)間，科學(xué)組織物資設(shè)備，通過(guò)提前收集合龍前三天氣候溫度變化資料，及時(shí)掌握氣溫變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，嚴(yán)格按技術(shù)方案施工，確保了合龍段混凝土澆筑順利進(jìn)行。
海陵島大橋項(xiàng)目2019年全面掀起大干快上熱潮，預(yù)計(jì)大橋在2020年底建成通車。項(xiàng)目位于廣東省陽(yáng)江市西南部，是連接享有“東方夏威夷”之美稱的國(guó)家5A級(jí)景區(qū)海陵島的重要通道。大橋的建設(shè)將為海陵島增加一條重要通道，提高進(jìn)出海陵島通行能力，進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)海陵島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（楊馨雨）